Skreine.org

Vysleluokuo bāda braucūt da sātai ir tei, ka ir tikai vīna jūsla kotrā virzīnī, veidojās kolonnys, apdzeišonys i navajadzeigs risks. Tys vyss ir iz vacuos lobuos A6 (Reiga - Daugpiļs) šosejys.

Jamam tolkā Google maps, jam ir breineigs instruments - maršruta izvēle (Get directions). I tai - rokstu vydā - braucam nu Purčika da Seiļukolnam. Wiiiiiiiiii - lels beja muns prīks, ka Google dūmoj, ka man nimoz i navajag braukt kolonnā pa A6, es varu turētīs pa keirai rūkai nu A6 i iz juos izbraukt tik Kūknuojā (Koknese): Purčiks (voi Slāvu aplis) - Ulbroka - Stopiņi - Ikšķiles lauku teritorija - Krape - Koknese.  Saceits - dareits.

Da Ķeguma pagrīzīņā - breineigai, pa lelai daļai svaigs asfalts, gluds kai golds. Tod īt drupeit asfalts, drupeit loba “gruntovka”.  Tuoļuok īt Krape - “gruntovka” beidzās, suocās dubļi, izmysums i vysa laiceiguo izgaišonys apcere 5-7 km garumā (šaļtim lykuos ka vajadzēs īt meklēt belarusa ar kū vilkt myus uorā, iz kartis atzeimuots ar sorkonu). Kūknuojs, asom iz A6, tuoļuok Pļaveņis, Jākupiļs i.t.t. Vysa itamā braucīnī gruntovka kaidi 35 km, nu kurim 7 km šaušaleigi.

Ituo eksperimenta rezultātā idealais maršruts ir atrosts: Slāvu aplis - Ulbroka - Stopiņi - Ogre i tuoļuok pa A6 (maršruts kartē atzeimāts ar zylu). Idealuo maršruta variaceja - iz A6 izbraucam/nūbraucam Ķegumā (apzeimāts iz kartis ar zaļū). Saleidzynuojuymā ar idealū maršrutu tys ir plus 14 km  (10 min), bet, braucūt nu Latgolys svādinis vokorā, kod Ķegumā jau ir kolonna, ir vērts raut pa labi i pyust praktiski pa tukšu šoseju.

Visim lobu ceļavieju.